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但在加强了补贴力度的前提下，年度活跃买家增速却继续下降，由上季度的同比增长144%放缓至同比增长71%至4.19亿；另一方面，年活跃买家所消耗的人均营销费用却大涨至32.1亿元，较上季度环比增长52%。显现拼多多在向上升市场过渡的过程中面临着补贴效率下降的问题。

特斯拉10月中国汽车销售同比下降70%。中国乘用车市场信息联席会周二透露，特斯拉今年10月在中国卖出了211辆电动汽车，较上年同期下滑了70%。通用关停7个生产基地裁员15%。为应对经济下行和贸易战，周一通用汽车宣布10年来最大规模重组计划。公司将将削减15%的受薪员工以及25%的高管，裁员人数或达14700人，并在全球范围内关闭7个生产基地。美国总统特朗普称，对通用汽车的消息感到不高兴。全美汽车工人联盟称，将挑战通用汽车的决定。

补贴效率的下降将使得拼多多在向上升市场过渡的过程中面临营销费用增加、活跃买家增速放缓、利润压力增加的状况。而这些问题已经在拼多多第四季度的财报中有所体现。拼多多Q4用于市场营销的费用高达60.24亿元，同比增长699%，与上一季的32.3亿元相比几乎翻番。

可想而知，很多投资者，在那时候开始对市场看空。毕竟，从2009年年初算起，到2018年年末，美股已经连续上涨了近10年，是历史上为数不多的大牛市。既然已经涨了那么长时间，那么接下来下跌，似乎是理所当然，迟早会发生的事。因此在这个时候，卖掉一些股票，甚至开始做空，似乎也符合常理。

案例二男方首付买车女方月供，判车归女方C男与D女自2015年底恋爱，并于2016年6月起同居。2016年4月，C男支付购车首付款约8万元，并以D女名义向银行贷款118000元，购买了小轿车一辆（发票价171800元），车辆登记在D女名下。从D女的账户每月向银行偿还贷款。2017年9月，双方因感情不和分手后，车辆一直由C男占有使用，D女请求返还车辆不成而诉至法院并主张男方支付此前的车辆使用费。

对于相关企业接连退出，Facebook高管、Libra项目负责人大卫·马库斯在其个人推特上写到：感谢Visa和万事达坚持到最后一刻退出。虽然用“压力巨大”形容都有些轻描淡写，但尊重对方的选择并等待监管规则明确Libra应如何推进。对于成员退出的影响及对监管的应对措施，北京商报记者联系了Facebook媒体联络中心，不过截至发稿还未收到具体回复。