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因此，笔者认为2020年仍将很大程度延续目前的稳增长思路。特别是在房地产领域，短期不将其作为刺激经济的手段，中期坚持“房住不炒”，遏制房地产高杠杆风险，降低对实体经济的挤出。货币政策方面，近期抬升的通胀主要受猪肉及其替代品价格推动，去掉猪肉影响甚至呈现一定的通缩态势，尚未形成过多掣肘，短期内主要矛盾仍是稳增长与降成本。尤其今年以来，全面降准、MLF降息等政策工具纷纷落地，明年的适度宽松依然有空间。

据《每日经济新闻》记者不完全统计，自厦门之后，全国先后有超过50个城市出台限售令。虽然细则不尽相同，但基本思路都是通过2至5年不等的期限内限制交易，来遏制投资投机需求，遏制房价快速上涨。而限售令出台的背景是，房价快速上涨的势头并未因2016年“9·30”后的系列新政得到遏制。在“9·30”前，全国房价已持续了长达17个月的复苏、上涨。

3． 违约主体以AA、AA+评级为主违约主体以AA、AA+评级为主。2018年1-11月，发行时主体评级AA、AA+违约债券余额占比分别为51.43%和22.37%。2014-2017年，违约主体均以AA、AA+评级为主，2018年AA+评级占比低于往年水平，并且首次出现AAA主体违约情况。

在很大程度上，纳瓦罗的著述概括了美国在15个月前对中国发动贸易战的背后逻辑，而纳瓦罗一直被称为特朗普总统的“缪斯”。纳瓦罗向来与美国政府其他官员立场不合，其中包括致力于与北京达成一项贸易协议的财长姆努钦等。作为美中贸易战中嗓门最高的支持者，纳瓦罗正遭受与日俱增的压力，因为如今美中经贸对峙正在削弱全球经济增长并考验美国企业和农场主的耐心。

在燃油车方面，比亚迪依旧呈现下滑态势。7月，比亚迪燃油车销售1.44万辆，同比下降22%。在燃油车和新能源汽车的销量均走低的情况下，比亚迪7月总计销售新车3.1万辆，同比下降17%。不过得益于上半年较好市场表现，比亚迪1-7月新能源汽车销量保持了73%的增长，累计销售16.22万辆。其中，纯电动车型累计销售10.53万辆，同比增长229%，插电式混合动力车型累计销售5.15万辆，同比下降10.41%。燃油车累计销售9.68万辆，同比下降42%。总体来看，比亚迪今年累计销售新车25.9万辆，同比降低1.05%。

2017年，美国电子烟品牌Juul获得1.5亿美元投资。到了2018年底，该公司的估值达到380亿美元，超过“钢铁侠”埃隆·马斯克旗下的商业航天巨头SpaceX。当年，Juul向1500名员工发放了20亿美元年终奖，平均每人能得到约130万美元。